Как легко запомнить, что означают знаки регулировщика?

Сегодня регулировщик встречается на перекрестках не так часто, как раньше. Несколько десятилетий назад без него не представлялось упорядоченное движение транспорта и пешеходов, наступал хаос и неразбериха. Это объяснялось в первую очередь несовершенством системы светового контроля движения, которое в наши дни с успехом осуществляют светофоры. Но иногда и сегодня случаются ситуации, когда именно регулировщик способен разрешить возникающие вопросы у всех участников движения.

Беда состоит в том, что язык сигналов регулировщика, в виду ненадобности, многие водители и уж тем более пешеходы забывают все чаще. Обучение вождению предполагает изучение данного вопроса, но с годами память подводит водителей. Автоинструктор расскажет вам о том, какие ситуации могут возникать на дороге, но помочь вам справиться с подобной обстановкой поможет не инструктор по вождению, а собственные знания.

Не только положение рук, но и поворот корпуса и головы играют важную роль в соотношении движения автомобилей и пешеходов. Регулировщик использует диск или жезл для того, чтобы участники движения не могли пожаловаться на недостаточную видимость. Некоторые регулировщики используют свистки, меняя положение корпуса, они подают звуковой сигнал.Вождение предполагает знание конкретных сигналов регулировщика, а также тот факт, что маневр можно завершить, если регулировщик меняет положение. Вытянув руки, регулировщик указывает направление, откуда должно осуществляться движение. Если регулировщик повернулся спиной, то любое движение запрещено. Машины могут двигаться вдоль направления рук и правее, а вот трамваи могут совершать движение лишь вдоль рук регулировщика. Двигаться разрешается с двух сторон от регулировщика.

Поднятая рука

Поднятая вверх рука запрещает любое движение в любом направлении, как пешеходов, так и транспортных средств. Данным сигналом регулировщик добивается того, чтобы перекресток полностью очистился от транспортных средств и пешеходов. Это происходит в случае проезда специального транспорта, движение которого сопровождается включенными оповестительными сигналами.

Опущенные руки / вытянутые в сторону руки

При одной из предложенных ситуаций следует уделить внимание положению корпуса. Положение боком к водителю дает разрешение на движение направо и/или прямо. Для водителей трамвая данное положение не дает права повернуть направо, он может пересечь перекресток только по прямой линии. Пешеходы при данном положении могут перейти дорогу. Положение спиной или грудью к автомобилисту представляет собой запрещение движения.

Вытянутая вперед правая рука

Внимание снова привлекается к положению корпуса. Водители, которые могут видеть грудь регулировщика в данном положении, получают разрешение на движение направо. Двигаться в других направлениях нельзя.

Водители, которые располагаются слева от регулировщика, могут двигаться во всех направлениях. Трамваи передвигаются лишь налево. За спиной регулировщика в это время имеют право осуществить переход дороги пешеходы.

Запрещается движение транспортных средств в том случае, если при данном положении они находятся за спиной регулировщика или с правого бока.

15.05.12 02:14

вот сейчас все поняла.Спасибо

18.04.12 18:26

спасибо)

06.04.12 18:39

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права Если палка смотрит влево, ты на дороге королева Грудь и спина для водителя — стена.

27.12.11 04:15

На мой взгляд,самым доступным способом понять жесты регулировщика является восприятие термина "Попасть в рукав".Представте себе ситуацию когда вы подъехали к перекрестку,слева от вас прамвай попутного направления.Регулировщик стоит к вам левым или правым боком,не суть.Его руки разведены в стороны.За приоритет при проезде перекрестка возьмем трамвай,мысленно "пропустим траекторию его,трамвая,пути через рукава регулировщика,что получилось?Правильно,трамвай может двигаться только прямо,а если безрельсовое ТС,т.е вы, начнет совершать левый поворот,то ваши пути пересекутся,отсюда вывод: В данной ситуации движение трамваев только прямо,безрельсовых ТС только прямо и направо,движение пешеходов со спины и со стороны груди регулировщика.Ту же схему используем в случае когда регулировщик стомт к вам левым боком,правая рука вытянута вперед,что сие означает.Опять пропускаем прамвай,по праву приоритета,через рукава регулировщика, такая траектория выведет трамвай налево,и если вы проедете перекресток в любом направлении то ваши пути с трамваем не пересекутся,за исключением разворота,но ведь разворот никто не запрещал,просто уступаем всем дорогу.Вывод:движение трамваев только налево,безрельсовых ТС в любом направлении,не забываем пропускать пешеходов справа,т.к. cо спины ругулировщика пешеходам разрешено переходить проезжую часть.Если вы находитесь со спины или со строны груди регулировщика,опять же смотрим "попадаем мы в рукав" или нет.Удачи на дорогах.

09.12.11 12:50

а еще более понятнее с в картинках

19.10.11 22:33

Потрясно! Дмитрий, спасибо за ваше сообщение: "Трамваи движутся по рукам" У нас на Сахалине , точнее в Южно-Сахалинске трамваев нет, но в ГАИ требуют правильного ответа и что бы знали, а не на автопилоте отвечали=) Не могла понять, почему регулеровщик мне разрешает движение, а трамваю нет=) абалденно объяснил=) еще раз спасибо=) без вас бы не сдала бы ответ на этот вопрос=) Для тех кто НЕ ПОНЯЛ: ПДД хоть раз открывали? поняли те, кто хотел и хоть что то пытается понять... И картинки да, не помешали бы, действительно, регулеровщика сложно запомнить...и понять где "стена" где "шлагбаум и т.д....

19.10.11 09:14

я не понемаю когда руки поднятые в любых направлениях

15.09.11 12:49

хочу картинки!

09.09.11 19:41

Никак не могла запомнить знаки регулировщика. Все расписано очень понятно. Спасибо. Выучила за 15мин.)

15.06.11 21:04

На это случай есть мнемонические правила. 1. Грудь, спина - стена. 2. Вытянутая вдоль дороги рука - шлагбаум. 3. Трамваи движутся "по рукам".

04.04.11 21:00

Кому ничего не понятно,нужно просто как следует другие пдд подучить,а здесь все четко и ясно!!!!спасибо. И кто то спрашивал про руки(какие он поднимает), исключительно правую... в правилах это тоже все есть!!

18.03.11 13:50

А мне не чё не понятно .Какая поднятая рука левая или правая " первая строчка"

16.03.11 15:36

спасибо большое

27.01.11 14:14

Главное, чтоб регулировщик это знал)

11.01.11 20:43

Большое спасибо!Коротко и ясно!!

11.01.11 20:05

спасибо

30.11.10 17:18

огромное спасибо всё понял

26.11.10 18:49

СПАСИБО!!!

05.11.10 18:59

Сейчас, когда водители видят на дороге регулировщика, почему то сразу начинают судорожно ремни пристегивать )) Реакция на форму %)

30.10.10 14:50

регулировщик - это самое непонятное создание на дороге, с наступающим всех днем автомобилиста!!!

28.10.10 18:49

все понятно

27.10.10 17:35

спасибо ВАМ большое

16.10.10 14:28

ниче не поняла

11.10.10 07:01

В чем заключается легкость запоминания, вынесенная в заголовок статьи? ПДД еще раз своими словами рассказать?

01.09.10 15:51

Большое спасибо никак не мог это запомнить

26.08.10 07:57

Я поняла и запомнила, спасибо