Статус ПДД хотят повысить до закона
Совсем недавно правительство РФ высказало свое публичное мнение по поводу того, как они смотрят на внесенное предложение повышения правового статуса ПДД, после чего последние должны были стать законами.
Первым сое мнение по этому поводу высказал заместитель главы России ГИБДД Владимир Кузькин, который считает что предложение по повышению правового статуса ПДД не целесообразно, так как не даст никаких преимуществ в разрешении различных конфликтных ситуаций, а напротив, может полностью разбалансировать существующую систему, что приведет ее еще в более усугубляющее положение.
С мнением Владимира Кузькина согласна и большая, половина правительства РФ, так как они не приняли законопроект, который превратил бы правила дорожного движения в законы. Хотя в правительстве не впервые слышат о данном законопроекте, почему-то высказать свое официальное мнение по этому поводу они решили всего несколько дней назад.
Инициаторами повышения правового статуса ПДД являются члены партии "Единой России", которые за последние четыре года несколько раз пытались внести законопроект на рассмотрение, но постоянно получали отказ.
Свой отказ о перенесении ПДД правительство РФ подкрепляет внесенным на рассмотрение Госдумы отзыв о данном законопроекте. В отзыве речь идет о том, что ситуация с ПДД, которые регулируют порядок дорожного движения на данный момент гораздо лучше, чем может быть после перенесения их в статус закона. Это связанно с тем, что рассматриваются ПДД правительством РФ, что позволяет сделать систему правил более гибкой, и быстро принимать те или иные решения. Но, если придать ПДД статуса федерального закона, ситуация может кардинально изменится, при чем не в лучшую сторону.
Сами же авторы проекта, во главе с председателем комитета по транспорту РФ Сергеем Шишкаревым мотивируют его создание необходимостью публичного принятия любых решений, касающихся ПДД. В качестве примера Сергеем Шишкаревым была озвучена ситуация, которая возникла в 2005 году. Напомним, тогда, неожиданно для всех водителей вышел законопроект, который запрещал использование на автомобилях поворотных сигналов красного цвета. Это повлекло за собой массу недовольств со стороны автолюбителей, и законопроект пришлось отстрочить.
Так же, было сказано о том, что правила не могут хоть как то влиять на конституционную свободу граждан РФ. Объяснение данной позиции партии «Единая Россия» было предоставлено уже самими представителями ГИБДД: - «Тяжело не согласится с позицией авторов данного законопроекта, так как ПДД частично нарушают конституционные права человека, данные ему с рождения. Хотя право на вождение автомобильным транспортом таковым не является. Но с другой стороны, авторы данного законопроекта часто в своих высказываниях ссылаются на то, что в более развитых странах практика повышения статуса ПДД до закона уже давно используется, в, то время как на самом деле, вопросами ПДД занимается именно правительство» - заявил Владимир Кузькин.
Как уже упоминалось, попытки подвинуть данный законопроект принимаются уже не впервые. Изначально его давали на рассмотрение еще в 2006 году, тогда инициатором выступал Виктором Похмелкиным. После того, как законопроект получил отказ, его было передано членами партии Единая Россия на доработку экс-главе ГАИ России сенатору Владимиру Федорову. Но как выяснилось позже, дальше, чем составление концепции, его разработка не пошла.
Но, не смотря на это, авторы не намеренны, опускать руки, и будут предпринимать повторные попытки продвинуть этот законопроект. Как пример благоприятного действия настойчивости господин Шинкарев привел законопроект о передаче проведения техосмотров в частные руки, которые сперва так же полностью отвергался ГИБДД, но, несмотря на это, в 2010 году он был одобрен президентом России.
Нежелание ГИБДД повышать статус ПДД до закона Виктор Похмелкин объясняет достаточно просто: - «Разумеется, никто не отдаст власть просто так, ведь если данный законопроект пройдет, ГИБДД придется полностью объяснять, почему. И чем мотивированны те или иные решения»
